Acontecimientos en la actualidad acerca de TITANIC

* TITANIC II

     En esta ocasión durante su inauguración ya no utilizarán la frase “Ni Dios podrá hundir este barco”. El financista del megaproyecto, el magnate minero australiano Clive Palmer dejó en claro que no se trata de una superstición, tampoco pone en duda la seguridad de la nave, es más bien una cuestión de respeto. El Titanic II quiere sacar lo mejor de la nave original y apartarse de su trágico final que ocurrió durante la noche del 14 y madrugada del 15 de abril de 1912.

     Según sus planos esta nave, con suerte, será menos propenso a hundirse de forma tan dramática ya que detrás de sus lujos de la era eduardina, habrá tecnología de punta y otros agregados como un moderno hospital, una pista de helicóptero, aire acondicionado e internet de alta velocidad. Además contará con 900 tripulantes para cuidar a unos 2.435 pasajeros. El anuncio oficial fue publicado por el periódico británico Guardian tras una conferencia de prensa en New York, donde el propietario del barco recalcó que completarán la ruta inaugural sin contratiempos.

     El magnate prefirió no hablar sobre el dinero que invirtió en el proyecto, pero dejó en claro su éxito ya que hasta ahora, se presentaron unas 40.000 personas que desean anotarse para el viaje inaugural, muchas de ellas dispuestas a pagar millones de dólares por un camarote en primera clase.

     Para cubrirse las espaldas ante posibles críticas, Clive Palmer invitó al evento a Helen Benziger, nieta de Molly Brown, la mujer de alta sociedad que ganó fama tras la tragedia por persuadir a un bote salvavidas para que regrese a buscar sobrevivientes.

     Un detalle que no pasó desapercibido es que el nuevo Titanic también estará dividido en 3 clases, y mientras los más ricos tendrán acceso a mayores lujos los de la clase más baja se divertirán más, recalcó jocosamente el financista, haciendo alusión a la popular película de James Cameron. Además, cada pasajero recibirá ropas de la época para hacer más realista esta experiencia.

     El millonario fundó la empresa Blue Star Line para llevar adelante este proyecto y a diferencia del barco original, la réplica no se construye en Inglaterra sino en un astillero de China.

* TITANIC BELFAST

     Cumple su primer aniversario el monumental edificio, que en su interior se pueden visitar hasta nueve galerías sobre el legendario barco

     LONDRES, INGLATERRA (23/ABR/2013).- Más de 870 mil personas visitaron el centro Belfast Titanic, "dedicado a la historia del transatlántico que se hundió el 15 de abril de 1912". Un año después de que se abriera al público, informó hoy la dirección. 

     El monumental edificio, situado en la desembocadura del río Lagan -al este de la capital norirlandesa- junto a los gigantescos astilleros donde se construyó el malogrado Titanic, atrajo a turistas de 128 países. 

     Con un coste de 77 millones de libras (117 millones de dólares) procedentes mayoritariamente de fondos públicos, el centro de interpretación forma parte del llamado barrio del Titanic, el proyecto turístico más ambicioso jamás emprendido en la provincia británica.

     En 2012, al cumplirse cien años del famoso hundimiento, se inauguraba el centro de interpretación, ya convertido en un icono de la ciudad de Belfast, diseñado por la firma de arquitectos Civic Arts y Eric R Kuhne & Associates. 

     Con seis plantas y 14 mil metros cuadrados, el Belfast Titanic tiene la forma de cuatro proas, todas de la misma altura que tenía el auténtico Titanic desde la quilla hasta la cubierta. 

     En su interior se pueden visitar hasta nueve galerías de interpretación en las que se puede consultar la lista de pasajeros, pasear por el Belfast de principios del siglo XX o contemplar réplicas de los camerinos de primera, segunda o tercera clase.